Замена датчика вентилятора на ваз 2107 инжектор
Диагностика и замена датчика включения вентилятора на ВАЗ 2107
Прайс-лист на работы по ремонту отечественных автомобилей автосервиса «ОЗОН» с Прайс-лист на отечественные авто. Техническое обслуживание Двигатель Задняя подвеска Подвеска передняя Привод колеса КПП Рулевое управление Системы выпуска отработавших газов Система охлаждения Система подачи топлива Система смазки Сцепление Тормозная система Дефектовка подвески Ходовая часть Электрооборудование Диагностика инжекторного двигателя Техническое обслуживание Замена масла в двигателе с масляным фильтром Замена масла в двигателе с масляным фильтром с промывкой 5 минутка Замена масла в двигателе с масляным фильтром с промывкой полной 4 л.
Не включается вентилятор радиатора. Предохранители и реле целые. Будет время - присоединю, для проверки, вентилятор к аккуму, напрямую. Сейчас вопрос - в заголовке. На радиаторе не нашел таковой датчик. Датчик стоит по моему где то в районе термостата если я не ошибаюсь,на зубилах инжекторных по крайней мере так.
Двигатель российского автомобиля ВАЗ снабжен охладительной системой в виде радиатора и других узлов, предотвращающих перегрев цилиндров двигателя во время возгорания топливовоздушной смеси. Ключевым моментом в цикле охлаждения является электрический вентилятор, обдувающий радиатор для понижения температуры тосола либо антифриза, циркулирующего в его трубках. Работа вентилятора регулируется датчиком включения, дающим сигнал напрямую, или электронным блоком управления ЭБУ , в зависимости от вида подачи топливовоздушной смеси машины. Принудительную подачу топлива в «семерках» для российского рынка начали применять с года. В этих моделях машин срабатывание вентилятора и другие функции, осуществляет ЭБУ. На ВАЗ инжектор сигнал о температуре антифриза поступают с термодатчика ОЖ, который находится с правой стороны блока цилиндров двигателя.
