Вездеход шерп своими руками видео - Как создать болотоходы своими руками: инструкция
ШЕРП и ГАРАГАШЬЯН КТО ЮЗАЕТ ???
Модераторы: новичок , Володька Николаев , argon84 , Вопрос , mmcl Сообщение Жизнь в России. Сообщение МВП » Чт 21 ноя Сообщение новичок » Чт 21 ноя
Как сделать мотовелосипед своими руками? Очень просто! Для этого достаточно приобрести двигатель для велосипеда например, F50 , а затем, следуя простой инструкции, входящей в комплект поставки, установить мотор на личный двухколёсный транспорт. Комплект мотора для велосипеда, помимо самого двигателя, глушителя и топливного бака, включает все другие необходимые компоненты, благодаря которым установка двигателя на велосипед не превратится в длительный и мучительный процесс.
- По ним покатаемся».
- Мероприятие проходило в окрестностях пос.
- Желание «пощупать» Шерп своими руками у меня возникло давно, но никак не получалось найти доступный для тест-драйва экземпляр.
- Тема вездеходостроения одна из самых популярных среди самодеятельных конструкторов. А учитывая масштабы и дорожную сеть нашей страны, — очень даже насущная, поскольку местами нет вообще никаких дорог, а если есть, то такого качества, что по ним и пешком не всегда легко пробраться.
- Этот вездеход создан для поездок по тайге, ведь его владелец — заядлый охотник.
- Источник: Кристина Полевая. Северодвинец Александр Кустов в одиночку собрал уже не первый вездеход, — его «Зик2» напоминает внешне дорогостоящий «Шерп».
- Если бы не надпись на боку вездехода, то можно было бы подумать, что это всем известный ШЕРП.
- Болотоход Тундра Т-1 — это полноприводный вездеход с ломающейся рамой на шинах низкого давления, предназначенный для передвижения по бездорожью и обладающий способностью преодолевать водные преграды вплавь.
- Знать все о гусеничных вездеходах для жителей нашей необъятной страны, пожалуй, значимее, чем для населения любых других государств. Большой интерес представляют самодельные и покупные модели на гусеницах для охоты и рыбалки.
Казалось бы - легендарный снегоболотоход ШЕРП со своими уникальными возможностями в доработке не нуждается. Но, как оказалось, даже этому вездеходу нужен тюнинг. Первая задача, поставленная заказчиком - ШЕРП будет использоваться в самых труднодоступных местах на берегу Баренцевого моря и должен быть оборудован каркасом, с установленным на нем легким багажником и ящиками для оборудования.
