Подогрев двигателя и салона своими руками
Установка подогревателя
Предпусковой подогреватель двигателя позволяет нагревать силовой агрегат с тем, чтобы не только обеспечить его более легкий пуск, но и снизить нагрузку на аккумуляторную батарею, стартер, а также трущиеся пары внутри самого мотора. В настоящее время существует два основных вида предпусковых подогревателей двигателя. Второй тип — электрический, работающий от бытовой электрической сети напряжением В или штатных 12В бортсети. Как у автономного, так и у стационарного подогревателей есть свои особенности, преимущества и недостатки.
При наступлении холодов запуск двигателя автомобиля осуществляется в более экстремальных условиях: моторное масло становится густым, топливо плохо испаряется. Стартеру труднее проворачивать коленчатый вал, по сравнению с летним периодом эксплуатации автомобиля. В свою очередь это вызывает большие разрядные токи аккумуляторной батареи. Если батарея при этом будет разряженной или изношенной, то запуск двигателя может и не наступить. Неприятно, правда? Целью предпуского подогревателя двигателя является нагрев самого двигателя посредством подогрева охлаждающей жидкости.
- Выбираем подходящий предпусковой подогреватель для своего автомобиля
- Эксплуатация автомобиля в холодных климатических условиях осложнена тем, что масло в двигателе охлаждается и становится слишком тягучим, замерзает дизельное топливо.
- Возможно, этот товар купил уже кто-то другой. Попробуйте обновить страницу.
- Для остальных комплектаций и механической коробки передач доступна телематическая система Mobikey.
Изготовить для авто электрический подогрев двигателя своими руками можно на основе прогрева масла или антифриза. Для дизельного мотора эффективнее всего сделать обогрев отдельных элементов топливной системы, например, фильтра тонкой очистки или сепараторной конфигурации. Разработать в домашних условиях автономное устройство, работающее на газу, бензине или солярке не получится из-за сложности процесса и высокой пожароопасности самодельного агрегата. Для обеспечения циркулиции хладагента по системе при разработке автомобильного электроподогрева двигателя на В, лучше всего использовать помпу насос.
