Багажник на крышу своими руками - Тюнинг УАЗ 469 своими руками: салон, фото, видео
Самый первый автомобиль марки УАЗ был построен в ом году. Первые дорожные испытания авто показали его неплохие ходовые качества, динамику, удобство посадки водителя, отличную обзорность, простую управляемость и комфортабельность подвески. Второй образец автомобиля появился в ноябре того же года.Тюнинг салона УАЗ Патриот
УАЗик никогда не являлся эталоном комфортного автомобиля, поэтому владельцы стараются всячески улучшить эту характеристику в своем автомобиле. В зависимости от бюджета, можно произвести уаз тюнинг салона и устранить одну или несколько проблем этого внедорожника:. Лучше всего начать с замены сидений и установки вибро- и шумоизоляции. В качестве бюджетной альтернативы можно использовать линолеум с утеплителем, но лучше потратиться на специализированные материалы, которые сейчас значительно дешевле можно подумать.
Еще через год внедорожник получил нераздельное ветровое стекло. УАЗ стал примером того, как можно без больших затрат и изменения технологии повысить потребительские качества старой модели. Салон и потолок утеплили, появилась обивка крыши, а также уплотнители проемов и стыков. В результате в салоне стало гораздо теплее и тише по сравнению с фаэтоном, но, конечно, не легковыми автомобилями. Двери наконец получили замки и внутреннюю блокировку! Появились отключаемые редукторы переднего моста.
Автомечта в социальных сетях. Тюнинг салона УАЗ Патриот — самое распространенное мероприятие по доработке комфорта и создания презентабельного внешнего вида, ведь именно салон для снижения цены автомобиля в первую очередь страдает недоработками. При этом ограниченный бюджет автопроизводителя дает неограниченные возможности для доработок салона под свой вкус и потребности.